Aéroport International Amiens – Henry Potez

LE PLUS GRAND AÉROPORT D’AVIATION d’affaires
et de fret oversize
AU NORD DE PARIS

Albert-Méaulte
terre d’excellence aéronautique

DES serviceS d’exception pour LES VOLS D’AFFAIRES et privés

 

Implanté au coeur de l’espace aéro-industriel de la Communauté de Communes du Pays du Coquelicot, l’Aéroport International Amiens – Henry Potez offre aux opérateurs aériens un ensemble de prestations pour tous types de trafics, en particulier pour les vols d’affaires, les vols privés, ainsi que les programmes de charters saisonniers.

Une équipe de professionnels dédiés aux escales exigeantes délivre un service selon les meilleurs standards et propose des prestations personnalisées sur demande.

Qualifié par ses clients de « friendly airport », l’aéroport soigne particulièrement l’accueil des équipages et des passagers, toujours avec le sourire.

Découvrir nos services

spécificités

Parfaitement équipé pour recevoir tous les appareils moyens courriers et les liaisons intercontinentales adaptées à la piste de 2200 mètres, notre plateforme propose des moyens aéronautiques satisfaisant tous les secteurs du monde aéronautique. L’aéroport est ouvert tous les jours de 9h00 à 19h00 du lundi au samedi et ouvrable sur demande 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24.

  • Contrôle aérien d’Etat en semaine,
  • Service AFIS la nuit, le dimanche et les jours fériés,
  • Avitaillement en carburants JET A1 et AVGAS, camion et automate,
  • Déneigement assuré et dégivrage avions disponible toute l’année.
Accueil aéroport
Accueil aéroport

des destinations
ATTRACTIVES au départ de l’aéroport

 

Tous les avantages d’un aéroport à taille humaine où les passagers sont reçus avec bienveillance et efficacité, pour vivre le plaisir des départs de proximité.

Embarquement immédiat !
Vols charters - Corse

Entreprises
implantez-vous !

 

L’Aéroport International Amiens-HenryPotez offre une situation géographique stratégique pour l’implantation des entreprises, à proximité de l’autoroute A1, proche de Paris et de Bruxelles, avec des possibilités foncières fortes et beaucoup de terrains disponibles.

L’Aéroport propose :

  • un environnement économique dense et stimulant,
  • le dynamisme de la zone d’activité de l’aéropôle de Picardie,
  • des terrains commercialisables et des parcelles adaptables à de nombreux secteurs économiques,
  • des services de proximité nombreux et variés (centre d’affaires, hôtels, restaurants, commerces, etc.),
  • une zone foncière disponible dans l’enceinte aéroportuaire,
  • de futurs services structurants tels que hangars pour jets privés et restaurant.
Entreprises implantez-vous !
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Beluga XL6
Découvrez nos vols cargo

Du petit fret au cargo oversize

L’Aéroport International Amiens – Henry Potez joue un rôle stratégique dans le réseau logistique d’Airbus. Couplé à l’usine de Méaulte qui fabrique les parties avant de toute la gamme d’avions du premier avionneur mondial, l’aéroport possède l’expérience de l’assistance aux vols cargo de très grosse capacité (oversize). Chaque semaines les Beluga XL viennent charger des pièces d’avions, comme cela se fait dans les 10 autres escales Beluga européennes. Ces avions-cargos surdimensionnés, conçus spécifiquement pour le transport de grandes pièces aéronautiques, relient notre plateforme aux principaux sites de production Airbus. Avec sa piste de 2200 mètres et ses installations spécialement adaptées, notre aéroport permet le chargement et le déchargement efficace des composants d’avions transportés par les Beluga. Cette activité contribue significativement à l’économie locale tout en posant des défis environnementaux que nous relevons activement. Nous travaillons en étroite collaboration avec Airbus pour optimiser ces opérations, notamment en planifiant les vols pour minimiser les nuisances sonores et en explorant l’utilisation de carburants durables pour ces avions spécialisés (SAF – Sustunaible Aviation Fuel, Carburant d’Aviation Durable) . L’accueil des avions Beluga s’inscrit pleinement dans notre vision d’un aéroport à la fois performant sur le plan économique et exemplaire sur le plan environnemental.

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Handling

NOTRE SAVOIR-FAIRE EN ASSISTANCE AERIENNE

 

L’équipe de notre service Handling a été formée pour fournir des services de haute qualité afin d’assurer la sécurité et l’efficacité des opérations aéroportuaires. Voici un aperçu des capacités que notre équipe propose :

  • Chargement et Déchargement
  • Avitaillement
  • Assistance au Déplacement des Aéronefs
  • Sécurisation des Aires de Stationnement
  • Contrôle des Dispositifs de Sécurité
  • Gestion du Tri des Bagages et du Fret
  • Formation Continue et recyclage des savoir-faire
  • Respect des Règles et Normes

Faites confiance à notre équipe de Handling pour des services aéroportuaires fiables et sécurisés. Nous nous engageons à optimiser chaque étape du processus pour une expérience sans faille.

Contacter le service Handling

Nouveauté : Label Pélicandrome

 

Dans les missions de la Sécurité Civile française figure la lutte contre les feux de forêts et de cultures. Nous connaissons bien les avions bombardiers d’eau Canadair qui effectuent l’été des rondes incessantes pour tenter d’éteindre les incendies dans le sud de la France. Mais avec l’évolution climatique, les risques de déclenchement augmentent dans le nord de notre pays. C’est pourquoi des installations spécialisées ont été imaginées sur des aéroports afin d’accueillir des bombardiers d’eau terrestres, dans des régions qui ne permettent pas le ravitaillement sur des zones aquatiques. Ces installations sont appelées des Pélicandrome. Au nord de Paris, deux plateformes ont été labellisées pour assumer ce rôle : l’aéroport d’Epinal et l’Aéroport International Amiens-Henry Potez.

Dans la Somme et les Haut-de-France, si des feux prennent naissance, des avions bimoteurs Dash 8 viendront se poser sur notre Pélicandrome pour être ravitaillés en eau en moins de 7 minutes, moteurs tournants. Ce sont les pompiers de notre aéroport qui ont été formés à Nîmes pour accomplir cette mission de service public. Espérons néanmoins qu’aucun feu ne rendra nécessaire le déclenchement du Pélicandrome en 2024.

pelicandrome
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